過去の記事

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名鉄蒲郡線 西浦駅での入れ替え 6000系
ローカル線の島式ホームでの同型式列車の入れ替えて、なんかいい。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF50mmF1.2L2022.04.09名鉄蒲郡線  西浦駅
名鉄蒲郡線 にしがま号 6000系白帯
今年3月、沿線自治体と名鉄との協議のうえ今後5年間の存続が決定した名鉄蒲郡線。とりあえず令和7年3月までは、延命できた。 「地域とともに更なる観光推進」を掲げ、まずは白帯復活「にしがま号」 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF16-35mmF2.8L2022.04.09名鉄蒲郡線  こどもの国 ~ 西浦
いすみ鉄道 小さな踏切
写真家 中井精也さんの作品で有名な踏切とその一つ手前にも素敵な踏切があります。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF50mm F1.2L / EF16-35mmF2.8L2022.03.24いすみ鉄道  上総中川 ~ 国吉
いすみ鉄道の春 その2 キハ20
沿線にこれでもかと菜の花が咲き乱れるいすみ鉄道。この先に、有名な小さな踏切があります。次回に続きます。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2022.03.24いすみ鉄道  上総中川 ~ 国吉
いすみ鉄道の春 キハ20
いすみ鉄道といえば黄色い列車というイメージ。最近は国鉄色ブームなのか。平日に普通に運用されているのはうれしい。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF50mm F1.2L2022.03.24いすみ鉄道  久我原 ~ 東総元
小湊鐵道 春の雪 飯給駅
桜のつぼみが膨らみかけたところに降った季節外れの景。凍える様に咲く菜の花。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF 50mm F1.2L2022.03.22小湊鐵道 上総牛久 ~ 上総川間
小湊鐵道の春 キハ40
小湊鐵道でこんな風景を見ることができるなんて、思いもしませんでした。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2022.03.24小湊鐵道 上総牛久 ~ 上総川間
ちょっと前の名鉄 ~広見線の春~
2000年頃の名鉄広見線。この頃は、ドアの上部がグレーでした。 Canon EOS EOS 1NCanon EF28-70mm F2.8LFILM RDP22000.05頃?名鉄広見線 顔戸~御嵩口
小湊鐵道 里見駅と菜の花
桜の開花には早すぎた小湊鐵道里見駅構内 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2022.03.24小湊鐵道 里見駅
名鉄三河線 北新川北交差点 交差点の真ん中を行く電車
名鉄三河線北新川駅北にある全国的にも珍しい交差点のど真ん中を貫く踏切。 Canon EOS6DCanon EF16-35mm F2.8L Ⅱ 2021.11.23名鉄三河線 北新川~高浜港
明知鉄道 稲の海を行く
稲の海にうかぶ船のよう。明知鉄道 阿木~飯羽間 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2021.07.22
農村景観日本一の地  明知鉄道
広大な田園風景の中を行く明知鉄道 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2021.07.22明知鉄道 農村景観日本一展望台より
長良川鉄道 2021年春 深戸駅
深戸駅の桜は満開でした。長良川鉄道の中で、雰囲気のあるお気に入りの駅です。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2021.03.25長良川鉄道 深戸駅
長良川鉄道 2021年春 福野~美並刈安 雨と桜
雨の桜もこうして見るといいものです。国道の歩道からの撮影です。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2021.03.25長良川鉄道 福野~美並刈安
長良川鉄道 2021年春 桜のトンネル 関下有知駅
関下有知駅前側道には多くの桜の木が植えられており春になると桜のトンネルの様になります。 撮影当日はまだ7~8分咲きという感じでした。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF300mm F2.8L2021.03.25長良川鉄道 関市役所~関下有知
JR飯田線 昔の写真 佐久間レールパークができる前の佐久間駅
昔の飯田線佐久間駅構内の様子。旧型車両たちが余生を過ごすと言った雰囲気の時代だったこの頃。なにげに撮った一枚。80系が留保(放置)されている場所は、後に佐久間レールパークとして開園した。(2009年閉園)1983年頃撮影したと思う。 JR飯田線 佐久間駅
明知鉄道 農村景観日本一 阿木~飯羽間
農村景観日本一の地と称される岐阜県岩村町。これは冬枯れの田ですが、夏から秋にかけては美しい水田、黄金の稲穂の風景が広がります。そんな風景の中を行く明知鉄道。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8LⅡ2021.01.16明知鉄道 阿木~飯羽間 農村景観日本一展望所より
JR高山線 神社の参道を横切る 第4種踏切 下原八幡神社 飛騨金山〜焼石
神社の参道を横切る第4種踏切。 参道に二つの鳥居があるのですが、その真ん中をJR高山本線の踏切があります。もちろん特急ひだも通過していきます。 第4種というのは警報器、遮断機ともに無く「止まれみよ」だけの踏切です。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF16-35mm F2.8LⅡ2020.12.29JR高山線 飛騨金山~焼石 下原八幡神社
JR高山線 特急ひだ 飛騨川沿いのS字カーブを行く
紅葉シーズンも終わり、何もない冬枯れの飛騨川沿いを行く特急ひだ。加速時にうなるエンジン音と排気ガスの煙がなんかいい。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8L2020.12.29JR高山線 飛騨金山~焼石
名鉄三河線 碧南ー吉良吉田 廃線5日前の様子 最後の前面展望だったんでしょう
2004年4月1日に廃線とった名鉄三河線末端(碧南~吉良吉田)廃線5日前最後の土曜日3月27日に撮影したものです。 譲り合うように前面展望にかぶりつく子供たちが、楽しそうでもあり淋しそうのも見えた。 名鉄三河線 碧南~玉津浦(廃線)2004年3月27日撮影
名鉄三河線 碧南火力発電所をバックに矢作川を渡るLEカー 2004年4月1日廃線(碧南〜吉良吉田)
2004年4月1日をもって廃線になった名鉄三河線末端区間(碧南〜吉良吉田)の在りし日の写真です。 望遠レンズを使って碧南火力発電所をバックに矢作川鉄橋を行くLEカーを撮影。碧南市を象徴するような絵ですが、鉄道は失われました。 2004年3月27日撮影
空気感 名鉄2200系 一ツ木カーブ(一ツ木~富士松)
ピントがドンピシャで合うと空気感のようなものが漂う。時々そういう写真が撮れるとうれしくなる。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8L2020.12.6名鉄名古屋本線 一ツ木-富士松
西日置ガード東のお地蔵さま 名鉄本線 名古屋~山王
名鉄電車がひっきりなしに通過して行くガード下いつからいるのかお地蔵さま Canon EOS6DCanon EF16-35mm F2.8L 2020.11.21名鉄名古屋本線 山王-名鉄名古屋
名鉄常滑線 海の見える撮影地(西の口~蒲池)
名鉄常滑線は海沿いを走るイメージはありますが、実際には車窓から海が見える場所はほとんどありません。また、海と絡めて写真を撮ろうとすると、さらに場所は限定されます。この場所は中部国際空港開港時に建設された国道155号線のバイパスで、片側2車線の広い道路で、比較的高所を通っていることから、条件さえそろえば海沿いを走るミュースカイなどが撮影できます。条件とは、なんと言っても「空気の澄んだ晴れた日」に尽きます。冬の寒い晴れた日がおすすめです。線路沿いに並ぶ木々は桜で、春に行けば桜も絡めて撮影可能ですが、列車にかぶります。夏は緑の葉に覆われ、これも列車にかぶります。やはり葉が散った冬がおすすめ。なお、対岸に見えるのは伊勢湾を隔てた三重県四日市市のコンビナートです。レンズはかなりの望遠が必要です。※注意 天気が悪いと海は一切見えません。 Canon EOS kiss DAGITAL or EOS 10DCanon EF200mm F2.8L Ⅱ / Canon EF300mm F2.8L2006.12.09名鉄常滑線 西の口~蒲池(国道155号線歩道より)
名古屋市中村区黄金一帯 向野橋からJR東海名古屋車両区 名駅の超高層ビル群を望む
名古屋駅周辺に密集する超高層ビル。少し離れた場所から眺めるとなんとも不思議な風景。大いなる田舎と言われる名古屋の珍風景。ここは、近鉄黄金駅から数分歩いたところにある向野橋の上から名駅方面を眺めたところ。下にある沢山の線路は、近鉄、JR関西線、あおなみ線、特急しなのが止まっているところは、JR東海名古屋車両区。時間帯によっては、しなの、ひだなどの特急車両の並びが見られる。鉄道ファンにとっても楽しい場所。 Canon EOS6DCanon EF50mm F1.2L2020.11.21名古屋市中村区向野橋より撮影
名鉄沿線の秋 名駅通りの銀杏並木 (山王~名鉄名古屋)
名鉄沿線で秋を感じられる場所と言えば、尾西線山崎駅周辺のそぶえの銀杏が有名ですが、毎日通勤電車から見える山王駅から名古屋駅までの名駅通りの銀杏もきれいで、ずっと気になっていました。もう、何十年も通勤途中の車窓から見ているだけでしたが、この日ついに山王駅で下車して、その風景に中に立って見ました。(もちろん休日に) Canon EOS6DCanon EF200mm F2.8L Ⅱ / Canon EF50mm F1.2L2020.11.21名鉄名古屋本線 山王-名鉄名古屋 名駅通り
名鉄3300系 一ツ木~富士松 (撮影地一ツ木カーブ)
名鉄の通勤型電車3300系。名鉄といえば、赤い電車というのがイメージされますが、今はこれが主流。3300系もかなり増産されましたが、今後は、3300系をベースに改良された、9500系、9100系が増産されると思われます。一ツ木カーブで撮影。 Canon EOS7D MarkⅡCanon EF200mm F2.8L Ⅱ2020.11.29名鉄名古屋本線 一ツ木~富士松
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